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编开编聊 保时捷CayenneCoupe:“信仰”充值401313.com

  跑车代表着年轻与活力,SUV则诠释了家庭对于空间的需求,然而这两个看似完全没有兼容点的车型,却被活生生的打造成了Coupe版本。从早期的宝马X6、X4到此后的奔驰GLC、GLE Coupe乃至斯柯达的GT系列以及众多国产品牌都加入了CoupeSUV的大军。说实话,我并不能接受这样的外观设计,我总认为它们应该各司其职,但还是有个例外——保时捷CayenneCoupe。

  如果你对保时捷有些许了解的话,就很清楚,它们家只会生产“跑车”。最新的纯电动车型Taycan、四门轿车Panamera,以及它的SUV车型Macan和Cayenne,它们都一定要有一个先决条件,那就是这必须要是一辆“保时捷”。简单来说,无论这辆保时捷的定位属性如何,它都会兼顾保时捷最传统的运动基因。所以,此次试驾的主角——Cayenne Coupe自然也不会例外。

  Coupe做的成功与否,最关键的因素就在于它车顶的设计是否和谐,关于这一点,保时捷做到了。乍看之下,你很难在一瞬间就分清Cayenne和Cayenne Coupe的区别,实际上却可以将Coupe车型理解成一辆完全“重新”打造的Coupe。

  为了能够将整体的车身比例和线条变得更加修长、优美,Coupe版的Cayenne从前挡风玻璃就开始了“大刀阔斧”的改变,相比较于传统车型更加倾斜的前风挡使得它的车顶会相对较低一些。而Coupe版车顶特有的弧线则从B柱附近就开始慢慢往下顺滑下去,直到车尾的尾翼部分,再微微翘起。可以说在满足空气动力学的同时,也把它的“小翘臀”给勾勒了出来。

  进入车内后,Cayenne Coupe的张力则不如外观来的那么明显,但它会让你产生一种幻觉。你会发现这内的一切都是如此熟悉,但同时它们又不再是以前那样的“笨拙”或者“机械”。

  如果你把它当作一款全新的车型来理解的话,我认为它兼具了保时捷最辉煌的传统和最富时尚的科技品质。尤其是五连表盘的经典设计几乎从最早的911就开始延续至今,而如今的“新鲜血液”则通过液晶组合仪表的形式去替代了传统的机械表盘。

  另外,在整体的中控区域,多媒体大屏兼顾了大部分的功能按键,你可以通过它控制包括尾翼调节、空调等多项车辆的设置功能,就连此前机舱布局中控区域也由更加时尚的触摸屏来完成。

  不过我认为,任何一辆保时捷最先吸引到消费者的一定是它的动态驾驶感受。在此之前,我已经试驾过了保时捷大部分的“普通”车型,熟料在和这辆Coupe度过短短的一天后,我又收获了一个全新的体验,我把它总结为三个关键词——“安静”、“舒适”和“敏捷”。

  众所周知,保时捷从来都不是以声浪见长的跑车品牌,但除了Taycan以外,能以“安静”自居的保时捷绝不在多数。而事实是,这辆Cayenne Coupe在启动的同时并没有带来过于吵闹的声音,经过短促且低沉的“怒吼”之后,立马就回到了乖乖仔的模式,即便是在高速公路上刻意将它切换到运动模式和手动换挡,它依然能够展现出非常可控NVH表现。

  所以,“安静”也就意味着,这辆车在长途驾驶时能为车内的乘客构建一个更加舒适的旅程体验。当然,这种“舒适”的表现同样还体现在座椅的柔软程度上。虽然保时捷的座椅尚且不能和行政轿车相媲美,但是只要你不和“安迪”一样,坐在后排正中间的茶杯架上,那舒舒服服在后座翘个二郎腿或者睡一觉绝对不成问题。

  至于“敏捷”的展现则要从它整体的调校说起,也是我个人最“专长”的一部分——“暴力驾驶”。其实,从本质意义上来说,我并不愿意去狠命的驾驶这辆SUV车型,毕竟我早已过了那个试驾任何车型都要“地板油干到家”的年龄。在高速驾驶这辆Cayenne Coupe的时候,我认为最明显的表现就是它非常的敏捷。保时捷的精准操控,足以使得它在完成一个紧急变道后,都不会有过多的晃动。再加上340马力的动力储备,·银河论坛2019辽宁鞍山市面向“双”建设等高校招。能够让它迅速超越大部分的慢车。

  值得一提的是,得益于8AT手自一体变速器的调校,即便是为了超车的急加速,这辆Coupe车型依旧能够展现出闲庭信步般的优雅,而不是如同被猛踹一脚般的难受。因此,在整个加速的线性,变道的敏捷,都让我一度怀疑我驾驶的到底是中大型的Cayenne还是911?有趣!

  总的来说,Cayenne Coupe给我的不仅仅是一个全新的体验,更像是保时捷一个最具“魅力”的宝贝。它不仅兼顾了传统与时尚,同时照顾到了家庭用车的需求和每一位“理工男”对于速度和机械的痴迷。它可能不是一辆完美的SUV,但它一定是一辆趋于完美的保时捷。

  在全文末尾最后,我想通过一个“低调炫富”的方式来结束这篇评测。以下这张配图是此次试驾的这辆保时捷CayenneCoupe的选装表,选装总价95,700元,对于保时捷来说这已经是一个“很保守”的选装配置了。

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